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小區(qū)雙層簡(jiǎn)易式停車寶產(chǎn)品配置列表一、鋼結(jié)構(gòu)部分1、立柱:T=5mm2、邊梁:T=5mm3、滑臺(tái):T=6mm4、波浪板:T=2.0mm二、動(dòng)力部分1、動(dòng)力單元:380v50hz,2.2kw或220v50hz,2.2kw(帶手動(dòng)/電動(dòng)泄壓)2、液壓油缸:雙級(jí)智能倒缸(意大利阿斯頓
地下室2層升降式立體車位1、可以獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任的企業(yè)單位。2、可以為用戶提供必要的咨詢解答服務(wù)。3、應(yīng)當(dāng)擁有固定的辦公地點(diǎn)。4、具有比較豐富的工程項(xiàng)目從業(yè)背景。5、企業(yè)需要提交企業(yè)營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件。6、在本
負(fù)一正三地坑PSH4D1四層升降橫移機(jī)械式停車設(shè)備頂層及底層車位只做升降運(yùn)動(dòng),設(shè)備出入層車位只做橫移運(yùn)動(dòng), 設(shè)備中間層做升降及橫移運(yùn)動(dòng)。負(fù)一正三地坑式四層PSH升降橫移類立體停車設(shè)備產(chǎn)品特點(diǎn)1、結(jié)構(gòu)靈活,可根據(jù)用戶要
地下室兩層升降式機(jī)械立體車庫(kù)一個(gè)車庫(kù)(位)可停兩輛車1、防墜落安全裝置2、上限位安全控制裝置3、下層車輛安全裝置4、電動(dòng)解鎖裝置5、應(yīng)急斷電安全裝置6、綜合液壓動(dòng)力單元裝置7、單獨(dú)油缸雙極舉升8、適合各種場(chǎng)所使用
二層升降平移停車庫(kù)工作原理該停車設(shè)備的頂層載車板通過(guò)上下升降、左右橫移,出車層載車板只需左右橫移。通過(guò)橫移和升降載車板變換空位,形成空位正上或下方載車板降升到出車層,整個(gè)過(guò)程即可完成。出車層載車板上的汽車不
地下室俯仰式停車寶質(zhì)量保證公司實(shí)施“名牌”戰(zhàn)略,實(shí)行“全面質(zhì)量管理”及ISO9001國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證。1. 產(chǎn)品由有經(jīng)驗(yàn)的工程師設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)圖紙專家審核,保證設(shè)計(jì)質(zhì)量;2. 產(chǎn)品決不整機(jī)轉(zhuǎn)包給第三方生產(chǎn);3. 關(guān)于產(chǎn)品的零部件:鋼
簡(jiǎn)易升降式立體停車產(chǎn)品配置列表一、鋼結(jié)構(gòu)部分1、立柱:T=5mm2、橫梁:T=5mm3、跑板:花紋板T=5mm二、動(dòng)力部分1、動(dòng)力單元:380v50hz,2.2kw或220v50hz,2.2kw(帶手動(dòng)/電動(dòng)泄壓)2、液壓油缸:?jiǎn)渭?jí)智能油缸(意大利阿斯頓密封圈)3、液壓
地下室雙層簡(jiǎn)易升降機(jī)械式停車庫(kù)制造過(guò)程質(zhì)量保證1、制造質(zhì)量要求1.1.制造前技術(shù)人員要作好技術(shù)交底,嚴(yán)格按圖紙組織實(shí)施,要隨時(shí)檢查執(zhí)行情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正,每道工序完成后,要及時(shí)檢查評(píng)定質(zhì)量。1.2.作好各種原料、半
產(chǎn)品原理:全自動(dòng)平面移動(dòng)類立體車庫(kù)每層的車臺(tái)和升降機(jī)分別動(dòng)作,提高了車輛的出入庫(kù)速度,可自由利用地下空間,停車規(guī)模可達(dá)到數(shù)千臺(tái)。部分區(qū)域發(fā)生故障時(shí),不影響其他區(qū)域的正常運(yùn)行,因此使用更加方便;采用以車輛駕駛員為中心
1、了解立體車庫(kù)的整體結(jié)構(gòu)你的車庫(kù)是現(xiàn)場(chǎng)澆注結(jié)構(gòu)、預(yù)澆注結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)還是多種類型組合的結(jié)構(gòu)?如果知道停車庫(kù)在建筑時(shí)采用的是高抗拉、后張法預(yù)應(yīng)力支撐纜索埋入混凝土,你將會(huì)阻止維修人員在地板上鉆孔的行為,從而防
1、與周圍易燃、易爆物體、單位和高壓電設(shè)施嚴(yán)格保持防火間隔。2、停立體車庫(kù)車區(qū)內(nèi)應(yīng)采用單向行車,車行道必須有足夠的寬度和保證車輛能安全通車的轉(zhuǎn)彎半徑。為了減少車輛轉(zhuǎn)彎次數(shù),并使通視距離保持在50~80m范圍內(nèi),車行
塔式立體車庫(kù)簡(jiǎn)要描述:PCS垂直升降類立體停車設(shè)備,俗稱塔式立體車庫(kù),采用與電梯類似的原理與結(jié)構(gòu),司機(jī)只需要將車停到出入口,汽車升降機(jī)將自動(dòng)把車輛提升并搬運(yùn)到近的空車位,完成整個(gè)停車過(guò)程。本設(shè)備可以滿足地上或地下從2
如果你親眼所見機(jī)械式停車設(shè)備,你就會(huì)感嘆原來(lái)還有如此強(qiáng)大的停車設(shè)備,它可以將三輛車架在同一個(gè)空間上,機(jī)械式停車設(shè)備的結(jié)構(gòu)比較特殊,它在性能上大致可以分為三種,一種是機(jī)械式,其次是自走式,還有一種是半機(jī)械式,而它的在種
1.采用升降驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可確保車輛升降安全據(jù)官方資訊研析表明升降式橫移車庫(kù)的主要結(jié)構(gòu)組成是升降驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。無(wú)論是車輛存入還是車輛取出都是通過(guò)載車板以及升降驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行相應(yīng)的存取操作,故而升降驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)符合安全驅(qū)動(dòng)
車輛無(wú)處停放的問(wèn)題是城市的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、交通發(fā)展到一定程度產(chǎn)生的結(jié)果,立體停車設(shè)備的發(fā)展在國(guó)外已有近30~40年的歷史,無(wú)論在技術(shù)上還是在經(jīng)驗(yàn)上均已獲得了成功。我國(guó)也于90年代初開始研究開發(fā)機(jī)械立體停車設(shè)備,距今已
升降橫移立體車庫(kù)一直是市場(chǎng)應(yīng)用更為廣泛的一種停車方式,正因?yàn)槭袌?chǎng)應(yīng)用廣泛,因此升降橫移立體車庫(kù)隨著市場(chǎng)的不斷打開,立體車庫(kù)的廠家也是不斷地增大,如何才能保證升降橫移立體車庫(kù)在市場(chǎng)占有份額,車位數(shù)變化形式多樣,一直
立體停車設(shè)備的保養(yǎng)分為日常保養(yǎng)和周例行保養(yǎng),日保就是每天進(jìn)行保養(yǎng),周保指每周進(jìn)行一次保養(yǎng)。一、立體停車設(shè)備日例:日例保由設(shè)備操作工人當(dāng)班進(jìn)行,認(rèn)真做到班前四件事、班中五注意和班后四件事。1、班前四件事 消化圖樣
立體停車庫(kù)相信大家已經(jīng)不再陌生,因?yàn)楹芏喑鞘卸奸_始采用這種“汽車樓房”,以此來(lái)解決停車位過(guò)少、停車難的問(wèn)題。由于立體停車庫(kù)的主體主要是金屬結(jié)構(gòu),在使用的時(shí)候技術(shù)結(jié)構(gòu)因?yàn)閺?qiáng)度大所以具備良好的支撐性和承載性,所以
由于停車設(shè)施不足帶來(lái)的停車難問(wèn)題在我國(guó)的大中城市日益嚴(yán)重。而智能立體車庫(kù)內(nèi)部運(yùn)行時(shí),車庫(kù)不僅避免了相互之間的擦、刮、碰等意外情況發(fā)生,還在一定程度上保證了用戶在復(fù)雜的地下車庫(kù)的人身安全。在備受停車問(wèn)題困擾
機(jī)械式立體停車設(shè)備選擇哪一個(gè)廠家比較好,就選擇萊貝停車設(shè)備,公司是一家致力于立體停車設(shè)備研發(fā),銷售,售后,安裝與一體的機(jī)械式立體停車庫(kù),近幾年來(lái),立體停車設(shè)備行業(yè)的市場(chǎng)潛力巨大,當(dāng)中小城市經(jīng)濟(jì)起來(lái)之后,這些潛在的市場(chǎng)將
新手90°直倒入庫(kù)找到適合的車位后,大家可以根據(jù)自己日常的倒車習(xí)慣倒車。對(duì)于新手來(lái)說(shuō),好90°直角入庫(kù),技術(shù)嫻熟的話斜著倒車也行。如果你打算直倒入庫(kù),好在車子左側(cè)留2米、右側(cè)留1米,倒車調(diào)整更方便。由于立體車庫(kù)空間一
四川萊貝停車設(shè)備有限公司
隨著城市汽車保有量的不斷增加,停車空間的稀缺已成為城市發(fā)展面臨的一大難題。在眾多解決方案中,立體車位的使用顯得尤為重要。立體車位不僅有效利用了有限的停車空間,還提高了停車效率。尤其在選擇二手立體車位時(shí),了解其限高標(biāo)準(zhǔn)尺寸至關(guān)重要。本文將詳解二手立體車位的限高
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